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「日産自動車が業績回復に向けた計画の一環として「ダットサン」ブランドの廃止を検討していることが分かった」とのこと。相変わらず空気が読めてないよな。逆に「日産」ブランドを全面廃止にして「ダットサン自動車」って社名にすれば一気にイメージが良くなるのに。
— きっこ (@kikko_no_blog) October 23, 2019
日産自動車、伝説の名車を振り返る。【R91CP編】
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日産/日産自動車
企業CM/東京モーターショー2019
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— Pen Magazine (@Pen_magazine) October 24, 2019
日産 中畔副社長、2台のEVは「非常に近い将来の日産の方向を示す」…東京モーターショー2019https://t.co/w5Q10TmVCx#プレスカンファレンス #日産自動車
— レスポンス (@responsejp) October 24, 2019
ゴーン被告弁護団が違法捜査主張
会社法違反（特別背任）などの罪に問われた前日産自動車会長カルロス・ゴーン被告（65）の弁護団は24日… https://t.co/JQeO8Qd5lh— カレントニュース (@CurrentNewsLIOS) October 24, 2019
日産自動車は、イングランドのオースチンという自動車会社と資本提携していた。それが元で開発されたのは、サニー、ブルーバード等。
— Koya Matsuo (@MatsuoKoya) October 24, 2019
大革命（提供側は低額で出来、金型に対して固定資産税がかからない。） 今後の産業にとっての
分水嶺となる重要な装置 10年前では考えられなかった。
第２世代GT-R乗りにも朗報！ 日産自動車が新たな生産技術「対向式ダイレス成形」を開発し公開 | WEB CARTOPWEB CARTOP https://t.co/87pmTsodsQ— 夜の水族館は怖い 兼『ひつじハンター』 (@tacaasigani) October 24, 2019
会社法違反（特別背任）などの罪に問われた前日産自動車会長カルロス・ゴーン被告（６５）の弁護団は２４日午後、東京・霞が関の司法記者クラブで記者会見し「検察が違法な司法取引や証拠収集を行った証拠がある」と主張した。 https://t.co/Svd8TQZ4Ca
— 佐野 直哉 (@pxbrqnaZJT1917W) October 24, 2019
日産自動車が感じた、テレビ×Twitter連動施策の可能性 (1/3)：MarkeZine（マーケジン） https://t.co/08QB7Fc1ad @markezine_jpより
— Mizuto Kato⛷⚽️⛳️🍣🍜 (@miz0521) October 24, 2019
日産自動車のイヴァン・エスピノーサ常務執行役員によると、次期型GT-Rおよび次期型フェアレディZはいずれも確実に登場予定であるとしつつも、現時点では社内でパワートレイン（EV化、HV化等）の検討が続いていることを明かした。https://t.co/pPeYa9hLjE
— 海外自動車試乗レポート 編集部 (@autorepo_editor) October 24, 2019