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#ZESP2 廃止による、日産リーフ・e-NV200の充電カードの大幅な価格変更について、賛否両論という感じだな。
私も充電の混雑緩和になるのは良いと考えるが…….コストメリットが無くなるなら、充電待ちのストレスもないガソリン車に戻るほうが良い。
日産マーチなら117万円～
日産リーフが330万円～— ZESP2_USER (@Zesp2User) November 26, 2019
そもそもJPNタクシーで車いすをすぐ載せれると考えてるMILTがアホ
NV200かそれ以上のワンボックスじゃないと無理
タクシーの賃金形態とかも全く考えてないしhttps://t.co/SO0BckimbJ— 師匠 (@bubuchandesu) November 26, 2019
茨城県より【NV200バネット バン ESウィンドウパネル（ナット有）】をご注文いただきました。ありがとうございます。#ハイエース #キャラバン といえば #オグショー https://t.co/5qJ9PCPrC5 #ogushow 2019/11/26 21:04:17
— オグショーネットストア (@webogushow) November 26, 2019
NV200かADバンに乗り換えたい
— 千春、やーぎ (@chi_hu_La_Lucom) November 26, 2019
プライベート「90年代の車って味あって良いよね～」
仕事「JPNかNV200はよ」 https://t.co/wQmPpUEQfd— NOTEpad (@kazz_E12) November 26, 2019
5年前の今日へGO！＝2014年11月26日の話題はこれだった!
日産、バンタイプのNV200タクシーを日本に導入https://t.co/6GlnPoKuBj— 5年前の今日へGO→2014年のディープな世界へレッツ！タイムトラベル! (@kakonews5_go) November 26, 2019
NV200はフルモデルチェンジかマイナーチェンジしないのかな
— べレク (@vlx_1919) November 26, 2019
【中古車】日産 ＮＶ２００バネットワゴン １６Ｘ－２Ｒ ５人乗 純正ＳＤ 地デジ ＥＴＣ フォグランプ｜株式会社 ハラ自動車 ミニバン・ワンボックス専門店｜中古車なら【グーネット中古車】 https://t.co/srIf8ZShRP
— （株）ハラ自動車 東京本社展示場 (@chukohara_tokyo) November 26, 2019
売り出しのNV200！！！
バンなのに！
シートブリッドなんだよねー！
めっちゃイイ！
トランポにどうですか！😆 pic.twitter.com/KwXO2q8SJk— ば～ち～ (@SpCiba) November 25, 2019
39台目:BYD M3 DM・T3
ガソリン仕様とEV仕様の二種類が存在する商用バンです。デザインはXinglangと同様に日産 NV200バネットを模倣していますが、こちらの方が全体的にスタイリッシュな造形となっています。また、エンジンは1500ccと車体相応のものを搭載しています。 pic.twitter.com/ze7ATJlprp
— 中国模倣車事典 (@bot93870547) June 24, 2019